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您知道随车吊专用底盘吗?湖北程力集团为您讲解随车吊专用底盘和普通载货车底盘的区别
发布时间:2012-5-25

信息来源:湖北程力集团专用汽车有限公司

 现今社会,随车吊已经得到了普遍的使用,有很多致电我公司销售部咨询随车吊的客户,我公司销售人员都会推荐一种随车吊的专用底盘,从外观上来看,随车吊专用底盘和一般载货汽车底盘没有什么差别,都是在车头和货箱之间加装了一个吊机,所以,有很多客户都没理解,为什么价格会相差这么大,下面湖北程力集团专用汽车有限公司销售部主管马旭东就此问题,为大家专业讲解一下随车专用底盘和普通载货汽车底盘有哪些不同的地方。
    1、湖北程力集团
专用随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘要高,要厚,在吊机起重工作的时候,抗扭抗拉的能力要更强。普通载货车底盘的大梁通常为250mm-300mm,而且都是双层大梁,而随车
吊专用底盘的大梁为280mm-320mm,通体是二层,在前部,中部,和后部受力较大的位置是三层,其实将加强的地方整体来看,随车吊的专用底盘的大梁基本上就是三层加厚大梁。这样整车的承载性和抗拉力更强,更加能发挥随车吊的性能。
    2、湖北程力集团
随车吊专用底盘的储气筒,蓄电池和排气管道的安装分配位置更合理,在生产底盘时就预先留好了吊机的安装位置,避免了对底盘的“焊”“割”“挪”等不当操作,实现对底盘的无损安装吊
机。
    3、湖北程力集团
随车吊专用底盘都采用专用变速箱,底盘出厂时都已经预装好原厂专用取力器,无须对底盘的气路和电路进行改接,共轨机型更是预先装好电子油门转换器,不需要对发动机做任何改
动。
    综合上述
的分析,可以很容易的看出,随车吊专用底盘比普通的载货车底盘更适合随车起重机的安装和使用,同时能最大限度的延长整车的使用寿命和加强整车的性能。
   
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二零一二年五月二十五日

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